Clipset.net - Digital LifeStyle Blog

El Bloodhound integra dos turbinas de jet para alcanzar velocidad Mach 1,4 en tierra

Hace un par de días se ha desvelado en Londres el Bloodhound SSC (Super Sonic Car), el vehículo terrestre que pretende hacerse con el título de más veloz del mundo. Y decimos vehículo terrestre porque, más que un coche, es un cohete con ruedas ya que lleva en su interior no uno sino dos motores de turbina, uno de un Eurojet EJ200 y otro de un Falcon.

Su piloto, Andy Greene, afirma que el Bloodhound será capaz de desarrollar una velocidad punta de 469,392 m/s (unos 1.689,8Km/h) en tan sólo 40 segundos. Esto supone… (more…)

Parrot lanza el auricular Bluetooth para casco SK4000 con control en el manillar

CLiPset.NeT es, sin lugar a dudas, un blog motorizado (quiero decir que vamos a todos sitios en moto). Por eso nos alegramos bastante al enterarnos de que el próximo Bluetooth de Parrot, el SK4000, va a ser un modelo especialmente diseñado para motos, mejor dicho para cascos.

El Parrot SK4000 se puede adaptar a cualquier tipo de casco y actúa como Bluetooth A2DP para el móvil o como radio FM con RDS. Si eres motero, agradecerás el detalle de su mando inalámbrico que se puede sujetar al manillar. Gracias a él,… (more…)

El circuito de Singapur Bahrein estará iluminado con más de 3 millones de vatios durante la carrera

3.180.000 vatios exactamente son los que utilizarán los 1.500 proyectores Philips situados a lo largo de los 5,067 kilómetros de longitud del circuito de Singapur Bahrein. El proyecto de iluminación del circuito ha sido diseñado y realizado por Valerio Maioli, experto en la materia (y amigo personal de Briatore).

Para superar el examen de seguridad de la FIA, Maioli ha desarrollado un sistema de luz que recrea la iluminación diurna, evitando las sombras o los reflejos creados en caso de que la pista esté mojada. Para ello ha requerido de proyectores especiales capaces de generar una potencia lumínica de 3.000 lux, aproximadamente 100 veces más potentes que la iluminación urbana convencional. Claro que para conseguir eso… (more…)

Probamos el Nissan X-Trail FCV, el automóvil silencioso que sólo emite vapor de agua

Durante algo más de una semana un Nissan X-Trail modificado con un sistema de propulsión ecológico basado en hidrógeno (FCV Fuel Cell Vehicle) ha circulado por Madrid. En CLiPset.NeT (sección de ecología en movimiento) lo hemos podido probar y hemos analizado los diversos componentes del sistema. El resultado lo tenéis en este vídeo en el que Carolina se pone al volante del Nissan X-Trail FCV (aquellos que la conocéis conduciendo un todoterreno sabéis que el cámara se jugó la vida durante la grabación de cada escena)

El Nissan X-Trail FCV es un prototipo que dispone de una célula de combustible capaz de transformar el hidrógeno en electricidad emitiendo tan sólo vapor de agua. Esta electricidad es enviada a las baterías de iones de litio donde es gestionada para alimentar al coche y por supuesto al motor eléctrico que genera la propulsión del mismo. El motor eléctrico carece de marchas, es súper silencioso y además es capaz de recuperar energía del vehículo en movimiento para recargar con ella las baterías. Algunos datos más del coche son… (more…)

Winglet es un nuevo vehículo eléctrico personal que sigue la estela del Segway

Habrá expertos que dirán que el Segway es una moda que no tiene futuro y cosas así, pero mientras tanto siguen llenándose los bolsillos con la venta de sus diversos modelos. Últimamente no hago más que ver estos dichosos cacharrillos allí por donde vaya y de hecho la Campus Party (de donde aún no nos han echado) llevan años usándolos con diversa fortuna y algún que otro accidente. Lo más curioso del tema es que ninguna gran empresa automovilística se había tomado en serio responder a la expasión del Segway hasta hoy. Toyota ha tomado la iniciativa y se ha lanzado con Winglet, un vehículo eléctrico que recuerda bastante al omnipresente Segway.

El Winglet estará disponible en el 2010 en tres versiones S, M o L (¡¡¡Caramba, cómo las camisetas!!!) según la longitud del mástil y alcanza una velocidad de 6 Km/h con una autonomía de entre 6 y 10 Km tras una recarga de una hora. Por lo demás su tecnología de estabilización y conducción es muy similar a la del Segway. A este paso en mi barrio van a poner antes el carril Segway que el carril bici… mechachis.

Un Lamborghini Murciélago inspira un concepto de coche que se pliega al aparcar

BRB Evolution es tan sólo una idea, pero una de esas que cuentan con dos factores importantes, a saber. Primero un bonito diseño y segundo, una utilidad indudable. Lo del diseño salta a la vista y lo de la utilidad… En fin un coche que es capaz de aparcar en la mitad de espacio es un buen argumento.

Y eso es precisamente lo que hace el BRB Evolution, se dobla como una escuadra reduciendo su longitud en un 50%. Para ello los ocupantes deben salir del coche antes de proceder al “doblado” del Evolution. Este se realiza gracias a una bisagra central y a unas ruedas accesorias que se encargan de realizar la compresión.

El diseñador, Daniel Bailey, tiene claro que uno de los grandes problemas de los coches es encontrar aparcamiento y lo ha resuelto de esta manera. La otra opción es llevar en el maletero a una unidad Bender y que te doble el coche según la necesidad. Pero en este último caso los resultados no están garantizados. Por supuesto, tampoco se olvida del problema del petróleo y la polución, por eso el BRB funciona con electricidad e hidrógeno. En fin, mitad Lamborghini Murciélago, mitad aspiradora de diseño, el BRB Evolution es un interesante concepto que seguramente nunca veremos circular.

Speed Racer es un espectacular concepto de motocicleta basada en la Kawasaki Ninja

Dan Bailey es el creador de la Indian “Speed Racer”, una fantástica moto digital (porque no existe ni prototipo) que toma diferentes ideas de diversas películas de ciencia ficción y que no nos importaría que se llegase a fabricar.

No sabría decir si la Speed Racer se parece más a las motos de Alien, de Tron o de Akira, pero sin duda es una moto de velocidad pura que incorpora como elemento más destacable las ruedas sin radios. Claro que el carenado ultraerodinámico también se las trae.

Mio tal vez esté preparando un GPS con aspecto, luces y voz como KITT

KITT no sólo vuelve a estar de moda por su nueva secuela de cine. Parece que también le van a crecer algunos primitos, concretamente unos con forma de GPS. Sin poder confirmar ni desmentir nada, parece ser que Mio está desarrollando una versión exclusiva de sus navegadores GPS a la que le han dado un look ochentero, le han puesto unos cuantos LED’s rojos y han usado la voz de KITT para los comandos hablados. Esto último ya lo habían hecho algunos geeks con diversos hacks, pero nunca una marca.

Una idea tan sencilla como genial con la que se pueden llevar de calle a un buen puñado de frikis de esos que pasamos las sobremesas de los veranos pegados a la tele y ahora somos mileuristas con coche. En Gizmodo dicen que cuando salga, se moverá en torno a los 299 federales, pero de momento, si quieres ver más fotitos del equipo en cuestión las puedes encontrar en Nextauto.

Si alguien en Mio realmente ha tenido esta idea, tendrían ascenderlo rápidamente, a la vez que ponen a toda caña la fábrica de GPS modelo KITT. Y si no, deberían aprovechar el rumor para ponerse a trabajar en ello. “KITT te necesito (para ir al pueblo)” ¡¡¡Oh yeah!!!

GINA es el último concepto de coche del futuro de BMW capaz de adoptar diferentes aspectos

Hay cosas que se dan por preconcebidas y no tienen por qué serlo. Un buen ejemplo de ello es la carrocería de un automóvil. A lo largo de la historia se han usado múltiples materiales como la madera, el hierro, el aluminio, fibra de carbono y diversos compuestos plásticos. Sin embargo BMW ha creado GINA usando un chasis metálico y un recubrimiento textil de lycra y plástico ultrarresistente. El resultado es un vehículo capaz de cambiar de forma y de diseño de forma dinámica.

Resulta espectacular ver como GINA (Geometry and Function In N Adaptations), descubre el motor del centro hacia fuera o como abre los faros como si fuesen ojos. Puede cambiar la morfología, la geometría y la aerodinámica sutilmente. Una idea tan sencilla como genial.

Deus Ex Machina es un concepto de vehículo autónomo que se acopla al cuerpo

Jake Loniak, estudiante del Art Center de Pasadena, ha dejado ver un interesante (y futurista) concepto de motocicleta de tres ruedas con un manejo similar al Segway y que se “monta” en el cuerpo del piloto como si fuese un exoesqueleto.

El Deus Ex Machina cuenta con una serie de condensadores de alta capacidad y funciona con baterías similares a las de los actuales coches híbridos. Para su conducción cuenta con 36 “músculos” hidraúlicos situados en la espina dorsal que se pueden mover y obtener así las diversas configuraciones de funcionamiento según sea la velocidad (más horizontal cuanto más rápido) y la vía transitada. El casco cuenta además con una conexión con el vehículo.

El autor cree que podría alcanzar una velocidad máxima de 35 Kmph y una autonomía de 1 hora con una recarga única de 15 minutos.